重庆轨道交通5号线北延伸段甘鲁区间隧道贯通
时间:2020-12-11 作者:华龙网
12月10日,重庆轨道交通5号线北延伸段工程甘悦大道站至鲁家沟站区间隧道左线顺利贯通。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
华龙网-新重庆客户端12月10日16时05分讯(记者 刘艳)今(10)日,重庆轨道交通5号线北延伸段工程甘悦大道站至鲁家沟站区间(以下简称“甘鲁区间”)隧道左线顺利贯通,较计划提前20天实现节点目标。
正在建设的甘悦大道站至鲁家沟站区间隧道右线。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
中建五局轨道交通5号线北延伸段土建二标项目副经理黄鹏介绍,甘鲁区间隧道全长512米,拱顶至路面最薄处仅3.1米,沉降风险大,排水难度大,为全线开工最晚的区间隧道。
为保障施工,他们优化施工组织,采用水压爆破,既可减少对地面的振动,也可减少通风降尘时间,从而提高开挖效率,取得最高单月进尺138米的成绩。
据介绍,轨道交通5号线北延伸段线路全长8.64公里,设车站7座,分别是玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道和悦港北路站,停车场1座。
“随着甘鲁区间隧道左线贯通,这也是轨道5号线北延伸段全线第二个贯通的正线暗挖区间。”黄鹏表示,甘鲁区间隧道右线预计明年1月贯通,贯通的甘鲁区间也将为正在建设的鲁家沟站打通材料运输通道,进一步为车站建设提速。
建设中的甘悦大道站至鲁家沟站区间隧道。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄
据了解,轨道5号线北延伸段建成后将与5号线一期工程形成连通大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、渝中区、江北区、渝北区的南北向骨干通道,对缓解轨道交通线网南北向客流压力、优化交通出行具有重要意义。
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